2019款凯美瑞多媒体系统体验说明
2019款凯美瑞多媒体系统升级是车内变化的重点了，新的多媒体系统将触摸屏幕从老款的7英寸升级指导了9英寸，并使用了虚拟按钮取代了两侧的物
2019-06-28 14:44:51
为了试车而千里奔波对于我们来说早已是家常便饭了,每次出差都会发现新车,新事物。这次来广州,主要则是体验广汽丰田刚刚上市的凯美瑞240V G-BOOK智能领航版。
2019款凯美瑞多媒体系统升级是车内变化的重点了，新的多媒体系统将触摸屏幕从老款的7英寸升级指导了9英寸，并使用了虚拟按钮取代了两侧的物
外观并不这次改款的重点，因此2019款凯美瑞2 0L车型的外观与之前的老款车型几乎没有区别，仍是我们十分熟悉的，较之于前代车型，它的形象变
2019款凯美瑞后排空间怎么样?不少购买这款车的用户还是挺关心这个问题的，毕竟绝大多数都是拖家带口的，空间大一些更好，我们就来测试一下
凯美瑞可谓是丰田汽车历史上最成功的车型之一，它本身几乎是“丰田制造”的精神的最杰出代表之一，得到如此赞誉的原因不仅是它在2008年金融危机之后仍然提供每年80万辆左右的稳定销量，还是因为2012年丰田...
凯美瑞改装什么轮胎轮毂好呢,下面看看这款帅气十足好看的凯美瑞改装作品,轮毂真是漂亮极了,简洁干净,利落凯美瑞改装清单定制外观套件TRD刹车TIS536轮毂前22*9J,后22*10 5J耐特通轮胎,前
这个看脸的世界，在汽车中也是这样的，给凯美瑞改装一个前脸包围，前唇中网都一起改装了凯美瑞改装前脸包围前杠前唇的造型都非常像雷克萨斯的家族风格新款能够改雷脸其实旧款车改装才能顺应需求汽车用，这个年头没什...
新款凯美瑞双擎明显年轻很多,从设计来看,双擎与普通版差距很小,仅能从车标以及部分标记来判断,车内的设计同样天翻地覆,相比之前更
外观上，2019款凯美瑞基本没什么变化, 2 0L自吸车型底盘和老款凯美瑞也是大同小异。CVT变速箱要比老的6AT好很多，更平顺，急加速时也没有
江苏快3 2019款凯美瑞的外观我不怎么感冒，不过下方超大尺寸进气格栅还是十分凶恶的，霸气十足，虽然不太喜欢这个外观，不过不得不承认运动感还
凯美瑞空调滤芯的拆卸和更换都是有点难度了，不过好处是空调滤芯的位置很直观，不难找到，就在手套箱后面，而且卡扣力度较小，不需要太大离
全新一代凯美瑞双擎的首次保养是在10000公里数时进行的，首保是免费的，不收取任何费用，更换机油机滤的小保养一次需要459元，二保需要618
凯美瑞双擎机油建议更换里程是每半年或1万公里更换一次,广汽丰田原厂机油0W-20全合成机油价格是285元4升,更换量是5升,机油滤清器也是一
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